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  摘要 以一种高度集成的USB总线为核心，设计并实现了基于USB接口的PC机与下位机的虚拟串口通信。上位机在Windows环境下利用MSComm控件实现与下位机通信，介绍了USB转虚拟串口的实现方法，并基于该虚拟串

  在过去的14年里，通用串行总线(USB)慢慢的变成了将各种设备连接至计算机的标准接口。无论是外部硬盘驱动器、相机、鼠标、打印机还是扫描仪，在各种设备之间进行数据传输的物理连接方式一般都是通过USB电缆实现的。该接口

  “工业4.0”概念包含了由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变，目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。在这种模式中，传统的行业界限将消失，并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变，产业链分工将被重组。 “工业4.0为德国提供了一个机会，使其进一步巩固其作为生产制造基地、生产设备供应商与IT业务解决方案供应商的地位。”德国工程院院长孔翰宁(Henning Kagermann)教授如此评价工业4.0

  德国实施国家层面的一体化推进体制，引起来日本深切的关注。而日本在实行阶段，各省厅的条块化状况很明显。如何突破省厅之间的壁垒，希望政府伸手整合产学官合作的顺畅实施，都是社会5.0的重要推手。

  继汽车制造、智能电网等产业后，人机一体化智能系统正成为产业新高地。近日，英飞凌受邀成为中德智能制造联盟的副理事长，作为副理事长单位中的一家半导体企业，英飞凌将与来自中、德的各类智能制造企业、科研机构、大学、行业组织一起一同探讨和推动人机一体化智能系统产业的发展，促进智能制造迈上新台阶。中德智能制造联盟接受工业与信息化部的指导与监督管理，由中国电子信息产业发展研究院和中国电子学会共同联合中德两国智能制造企业、科研机构、大学、行业组织和产业园区共同发起成立。诸多中德有名的公司如西门子，博世，华为，海尔等以及科研机构、大学、

  工业机器人的发展与全球制造业转移紧密关联，工业4.0时代，家电生产的高度智能化、柔性化成为共识，尤其是中国庞大的制造业需要向自动化转型，机器人替代人工将是许多企业的选择，当家电企业意识到，机器人是推动他们自身转型的关键，那么他们进军这一行业就不难理解了。

  无论如何，历史将会证明，近年不仅会作为“互联网+”时代落地开花的初始之年，更可能是人们津津乐道的互联网精神消散仙去的时代，全球化的世界需要一场更为波澜壮阔激动人心的大戏上演。

  智能制造就是要实现从客户的真实需求到生产的全面自动化，这对未来的控制管理系统提出了极高的要求，而人机一体化智能系统也分为5个层次。

  先透过一些数据看看这家工厂： 1、24小时交货时间 2、每1秒出一个产品 3、合格率99.9985% 4、管理30亿的元器件 5、约1200员工 6、5公里地下元器件运输带 7、磁悬浮运输带 西门子未来工厂，生产设备和电脑可以自主处理75%的工序，只有剩余1/4的工作需要人工完成。自建成以来，西门子未来工厂的生产面积没有扩张，员工数量也几乎未变，产能却提升了8倍，平均1秒即可生产一个产品。同时，产品质量合格率高达99.9985%，全球没有一点一家同类工厂

  基于MAX 7 0 0 0A与CYUSB3014的USB3.0数据采集系统

  基于MAX 7 0 0 0A与CYUSB3014的USB3.0数据采集系统的设计, 0 引言目前高速数据采集技术越来越得到人们的重视，传统的USB 2.0采集平台理论带宽只有480 Mbps，实际传输能力只有30 Mb/s左右，而USB 3.0采集平台理论带宽达到了5Gbps，能有效解决USB2.0采集系统的缺陷。目前一些

  1.定义接口Com是通过抛出接口让外部应用调用的，每个接口、组件都有一个Guid，在.Net中开发Com组件也不例外。[Guid(“0bb13346-7e9d-4aba-9ff2-862e0105489a&rdquo

  赛普拉斯半导体公司日前宣布推出其PSoC® Creator集成开发环境(IDE)的3.0版，用于PSoC 3, PSoC 4 和PSoC 5LP可编程片上系统架构。赛普拉斯基于客户的要

  作为汽车界的大佬，奔驰一直走在许多品牌的前列，而在数字营销领域，奔驰同样有自己的一番作为。数字化贯穿于设计和生产制造阶段。

  新一轮工业革命已经离我们慢慢的接近，生产效率将被大幅度提高，这是事实，也是大势所趋，对这种形势我们要有清醒的认识，但一样能预见，由此产生的阵痛将会十分强烈，甚至持续相当长一段时间，如果我们以保护弱者的方式予以阻挡，我们该感到羞愧。如果是那样的话，我们遭遇到的真正的敌人，将会是自己。

  在中国，物流早已成为国民基础性产业和战略性产业，然而对比国外，有效需求不足和供给能力不够的矛盾，成本比较高，设施设备不够，仓储设施结构不够优化等诸多问题暴露出中国物流行业发展的局限性。据国家发改委近日公布的数据，2015年社会物流总费用为10.8万亿元，占GDP的比率为16.0%，比2014年下降0.6个百分点，但这一数据仍远高于全球中等水准约4.5个百分点，中国物流行业费用偏高、流通效率偏低的问题突出。 图1：中商产业研究院数据：2008~2015年中国社会物流总费用

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