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方大特钢经营业绩系列报道之四:方大特钢2023年实现净利润689亿元
日前,方大特钢600507)公布2023年年度报告,2023年实现归属于上市公司股东净利润6.89亿元,吨钢材利润保持在中国钢铁工业协会对标企业前列。
中国钢铁工业协会多个方面数据显示,2023年,中国钢材市场价格指数平均值为111.60点,同比下降9.02%;重点统计会员钢铁企业总利润855亿元,同比下降12.47%;平均销售利润率1.32%,同比下降0.17个百分点。在这一背景下,方大特钢经受住了考验。
方大特钢依托“5G+智慧工厂”项目,将精益生产管控应用于生产经营活动之中,推动企业由制造向“智”造转变,努力培育新质生产力。公司借助数据仓库和数据中台的建设,打通了采购、生产、运营等关键业务的数据通道,并深度融合铁前生产边界,完成铁前物质流、信息流的数据贯通与同步,深挖数据效益潜力,助力铁前生产精细化、决策智能化、组织高效化,为铁前技术经济指标的进步夯实基础,有力地推进了企业转型升级。
方大特钢表示,信息化新技术的落地应用,使得企业能够在原有基础上进一步挖掘和提升生产潜力和效率,实现了一切业务数据化,同时也为其精细化管理上的水准的提升带来了必要的硬件支持。目前,正在朝着一切数据业务化努力。
受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响,加之各项利好政策的拉动,我国商用车市场实现恢复性增长,由此也带动悬架系统用弹簧扁钢的销售。
方大特钢介绍,作为中国弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地,公司坚持弹扁优先战略不动摇,快速抓住市场时机,围绕保交货、提服务、强品质,推进柔性制造理念,通过完善生产快速反应机制,加强各工序之间和工序内部之间的界面技术管控,生产组织、生产能力、生产水平取得一定突破,并确保了生产和指标的整体平衡,实现了弹簧扁钢订单应接尽接。
此外,按照《钢铁行业稳增长工作方案》,方大特钢加快研发推广高性能弹簧扁钢,满足高应力汽车板簧制造需求;拓展汽车悬架系统导向臂用厚规格弹簧扁钢,并实施超长超重弹簧扁钢集成生产的基本工艺改造,提升弹簧扁钢智能制造水平;紧扣乡村振兴需求,持续开拓刀具、链条等非弹簧类扁钢产品,使传统产业受到社会新发展的青睐。2023年,方大特钢弹簧扁钢市场占有率较2022年进一步提升。
除了积极紧抓“增效点”,方大特钢还持续寻找“降本点”。方大特钢介绍,截至目前,公司已建立起覆盖采购、生产、销售,到技术、设备、运营管理、后勤保障等各级、各类职能部门全覆盖的系统性降本攻关体系,以技术、工序、能耗三方面为降本抓手,实现小指标优化与大指标改善、工序成本变化与经营降本的联动。
此外,公司试行采购和销售竞价模式,为降成本、增效益开辟了一条新路径。2023年6月以来,开展的“我为降本增效献一策”立功竞赛活动,进一步激发了全员立足生产经营各岗位开展降本增效的积极性、主动性。
飞行汽车龙头获全球首张eVTOL生产许可证!低空经济商业化进程再加速(附概念股)
已有113家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计10.05亿股,占流通A股44.81%
近期的平均成本为4.31元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构觉得该股长期投资价值较高,投资的人可加强关注。
限售解禁:解禁8756万股(预计值),占总股本比例3.76%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
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